ХРОНИКИ ОБОРВАННЫХ ПРОВОДОВ

6 августа. Часть Арска на несколько часов осталась без электричества из-за сбитой комбайном опоры высоковольтной линии. На следующий день некоторое время пришлось просидеть без работающих холодильников и телевизоров жителям пяти населенных пунктов Аксубаевского района РТ из-за сбитой опоры в поселке Татарское Сунгелеево автомобилем КрАЗ.

9 августа. Водитель "КАМАЗа" повредил опору высоковольтной линии на Высокой Горе. Опору пришлось заменить.

10 августа. Вновь в Арске неизвестный на автомобиле Тоуоta повредил железобетонную опору низковольтной линии 0,4 кВ. Отключения в населенном пункте удалось избежать только потому, что линия была смонтирована с использованием самонесущих изолированных проводов. Водитель иномарки сейчас устанавливается сотрудниками ГИБДД.

30 июля – Пестречинский район. 31 июля – Лаишевский. Сводка аварий у энергетиков похожа на криминальную хронику – и по частоте ЧП, и по классификации машин.

В прошлом году были подобные случаи, но не столь часто, признаются энергетики. То, что происходит в аномально жаркий 2010 год - повреждение опор случается по несколько раз в неделю – вызывает недоумение. В 2009 году в Татарстане было зарегистрировано 63 случая повреждений линий электропередач невнимательными водителями. Еще зарегистрировано 22 факта повреждения линии электропередач бурами, спецтехникой при проведении земляных работ. Во всех случаях виновными были признаны компании, которые не удосужились – или забыли, или махнули рукой! – получить соответствующее разрешение от Сетевой компании. Как, например, 6 августа в Казани на пересечении Ямашева–Мусина, когда экскаватор ООО "СтройХимСервис" повредил электрический кабель 10 кВ и тем самым обесточил восемь трансформаторных подстанций. Разрешение на проведение данных работ у данной организации не было. Более того, экскаватор и после обрыва кабеля продолжил работу… Общий ущерб Сетевой компании от повреждений в прошлом году превысил 1 млн. рублей. Каковы будут затраты по итогам 2010 года, пока в компании прогнозировать не берутся.

"ТАБЛЕТКА" ОТ ЗАБЫВЧИВОСТИ

В первую очередь из-за невнимательности водителей и забывчивых руководителей страдают обычные потребители. Перспективы остаться в жару под 37 градусов без работающего холодильника и кондиционера вызывают у жителей того или иного поселка справедливое возмущение. Однако энергетики в этом случае сами оказываются заложниками ситуации и стараются максимально быстро устранить последствия аварии. Прикладывают они много усилий и для поддержания охранных зон ЛЭП в полном соответствии с нормативными требованиями.

"Наши специалисты регулярно обновляют информационные знаки, расчищают трассы высоковольтных линий от деревьев и кустарников, которые падением могут повредить ВЛ, - рассказывает газете "БИЗНЕС Online" Дамир Губаев, начальник службы ВЛиПС ОАО "Сетевая компания". - Совместно с работниками лесхозов расширяются просеки ВЛ, проходящих по лесным массивам. После каждого ЧП в охранной зоне сотрудниками энергетической милиции проводятся оперативно-розыскные мероприятия и устанавливаются виновные лица. На них составляются административные протоколы по статье 9.7. КоАП РФ, которые направляются в подразделения Приволжского управления Ростехнадзора. Юристы компании отслеживают возмещение ущерба нарушителями расходов на восстановление линий".

Однако как показывает практика, и этого недостаточно. Масштаб проблемы оказался настолько серьезным, что в настоящее время в Госдуму РФ внесен законопроект, ужесточающий ответственность за повреждение энергосетей. Законопроектом предполагается наказание за повреждение линий электропередач в виде лишения свободы сроком от 2 до 5 лет.

Возможно, после этого у водителей повысится внимательность, а руководители компании избавятся от забывчивости?

Владимир Казанцев