Ирек Миннахметов – автогонщик, гендиректор ООО "Чигисхан":

- Я выбираю бензин у конкретных людей, у тех, кого знаю лично. Поставщики, если продают мне плохой бензин, краснеют. Это же репутация! За городом я стараюсь заправляться на федеральных заправках. Кстати, марка бензина – не показатель. Один раз я был в Тольятти, заправился на АЗС "Роснефти", так машина чуть не сломалась. Как бороться? Думаю, самый лучший способ - публично объявлять о плохих заправках, чтобы все знали!

Дмитрий Роднищев – владелец АЗС "Волга ойл":

- У меня три любимых заправки: Татнефть, Татнефтепродукт и Волга ойл. Заправляюсь только там и нигде больше, поэтому с проблемой плохого бензина, слава Богу, не сталкивался. Считаю, что ни в коем случае нельзя покупать бензин у частных лиц, мало ли что окажется вместо топлива.

Государству бы ужесточить контроль за АЗС! Нужны жесткие критерии проверки качества бензина. Его же проверяют на цвет и другие характеристики. Понятно, что когда привозят бак, проверить сложно, но перед тем, как залить поставленный бензин потребителю, надо его проверить. К сожалению, никто у нас за этим не следит, все остается на совести поставщика.

Сергей Чернов – заместитель генерального директора "КАН-АвтоВАЗ":

- Определить хорошую АЗС можно по степени контроля качества бензина. Я, к примеру, заправляюсь только на заправках Татнефти и Татнефтьпродукта. Почему? Если что-то будет не так, если бензин окажется плохим, если кто-то из клиентов не дай Бог пожалуется, это может стать серьезной причиной для внутренних разбирательств, вплоть до увольнения. По слухам, даже в Татнефти лет пять назад были такие ситуации, но сейчас они исключены! Компания, благодаря хорошему управлению, добилась качества продукта и сервиса.

В нашем городе есть ряд заправок с громким именем, но левыми поставками. Сама эта ситуация очень плачевна: плохой бензин убивает не только автомобиль, он сильно опускает уровень нашей республики и страны.

Вячеслав Деваев – директор казанского филиала ЗАО "Сбербанк Лизинг":

- Я, между прочим, чуть не заправился на той АЗС! Сейчас стараюсь объезжать ее стороной. Пожалуй, в моей автомобильной практике это был единственный случай, связанный с некачественным бензином. Сам заправляюсь на заправках ОАО "Татнефть". Очень редко отхожу от этого правила.

Рамиль Мустафин – генеральный директор ООО "Казанский центр "МАЗ":

- Называть АЗС я не стану, но скажу, что, как правило, заправляюсь на ближайшей заправке. Нужен бензин – нахожу заправку и заправляюсь. Ситуации с заправкой некачественным бензином у меня были. Однажды на одной заправке залили мне вместо бензина солярку. Компенсации ущерба я тогда добился.

Вера Федорова – генеральный директор ООО "Вера-тур":

- И личные, и служебные автомобили заправляю на "Татнефти", что возле ледового дворца. По сравнению с другими заправками там дорого, зато никогда не возникало непредвиденных ситуаций. Ведь сэкономишь на бензине – потом придется раскошеливаться на ремонт. Когда я вне города, стараюсь также заправляться только на проверенных АЗС. Маршруты все уже изучены, поэтому неожиданностей не бывает.

Ситуация с бензином под Казанью, на мой взгляд, немного раздута. Просто взяли частную ситуацию и преувеличили ее. На самом деле у нас на многих заправках бензин плохой. Наверное, только государственный контроль сможет изменить ситуацию, хотя наше государство много чего обещает… Не думаю, что что-то и на этот раз изменится.

Евгений Горожанин - директор автошколы "Казанская школа высшего водительского мастерства":

- Заправляюсь я обычно на одной и той же заправке – Татнефть на Воровского. К моему великому сожалению, заправку в ближайшее время закрывают! Бензин у Татнефти никогда не подводил.

Когда был на трассе, случалось так, что машину заправляли некачественным бензином. За рулем я много лет, поэтому машину чувствую, как родную. Некачественный бензин особого ущерба ей никогда не наносил, но я всегда знал, как на тот или иной бензин среагирует моя машина.

Кстати, ничего дешевому я в этой жизни не доверяю, а на той злополучной АЗС бензин, помнится, был очень дешевым. Цена сразу должна вызывать у водителя подозрение!

Дмитрий Федоров – исполнительный директор "МТ-Онлайн":

- Обычно я заправляюсь на двух заправках двух сетей, в том числе - Татнефти. Но не на всех. Вроде бы и бензин там один и тот же, но все же разница есть. Было даже такое, что я заправлялся на заправках Татнефти, где обычно не заправляюсь, и ой-ей, машина скрипела. Так что даже на проверенных автозаправках заливаю бензин понемногу, а то представляете, заправишь, а бензин окажется плохим! В день я, правда, на бензин трачу довольно много. Порой до трехсот рублей выходит.

Рузаль Хамитов – директор "Сити-гард" (ООО "Контр-Патруль"):

- К плохому бензину, естественно, отношусь категорически плохо! Плохой бензин влияет на бизнес-цепочку, особенно если предприятие владеет довольно большим автопарком. Если компания развозит продукты, для нее качество бензина значимо. Не дай Бог случится что-нибудь. Или, например, "скорая помощь". Человек умирает, а скорая не может вовремя подъехать, так как бензин вызвал поломку машины. Это же страшно!

Сам я не заправлялся плохим бензином никогда. Стараюсь выбирать проверенные заправки, с оптимальным соотношением цены и качества. На трассе никому заправляться не советую. А выбирать АЗС советую по брэнду и хорошему сервису. Например, если есть шиномонтаж, кафе, мойка, это говорит о качестве заправки и топлива, соответственно.

Ольга Романова – директор компании "Оазис" (ООО "Концепция"):

- С такими проблемами я, если честно, не сталкивалась. Даже когда я уезжаю, стараюсь выбирать проверенные автозаправки.

Мне кажется, что качество бензина не жители должны проверять на своих машинах, а инспекторы. Владельцев АЗС вполне можно напугать штрафами или угрозой закрытия. Например, если АЗС попалась на некачественном бензине в первый раз – штраф, второй – большой штраф, третий – закрытие. Можно закрыть и после второго раза. И вообще, если машина пострадала от некачественного бензина, АЗС должна полностью за свой счет устранить неполадки.

Хайдар Халлиулин – председатель ассоциации предприятий малого и среднего бизнеса РТ:

- Заправляюсь я на Татнефтепродукте, потому что у меня есть карта "друг компании". По ней заправлять очень выгодно, да и бензин там качественный. Сам я не сталкивался с плохим бензином, и знакомые вроде тоже не сталкивались.

Любой водитель может столкнуться с такой нехорошей ситуацией! На мой взгляд, надо наказывать не АЗС, а прежде всего те компании, которые поставляют бензин.

Наиля Спарта – первый заместитель генерального директора отеля "Джузеппе":

- У меня нет конкретной привязки к наименованию АЗС. Обычно я заправлялась там, где было ближе, но после этой ситуации, конечно, буду стараться выбирать те заправки, которые меня никогда не подводили.

Думаю, очень большую роль в вопросе качественного бензина играют СМИ. Это же рыночные отношения! Если СМИ будет освещать все скандальные истории, связанные с плохим бензином, на плохих заправках никто не будет заправляться. Поставщики автоматически задумаются о качестве. Да и правовая культура у жителей, слава Богу, развивается.

Тимур Тимуршин – директор ООО "Татнефтепродукт-медиа":

- Как стал работать в Татнефтепродукте, заправляюсь исключительно на своих заправках. Причем, исключительно топливом "95-эко". Определить хорошую заправку можно следующим способом: смотреть на имя и статус заправки, на ее месторасположение, сервис. В больших городах попытка потребителя сэкономить на бензине чревата потерей автомобиля.

А на трассах качественного бензина не может быть чисто по техническим причинам. Они же вынуждены хранить его в условиях, которые изначально занижают качество топлива.

Надежда Замалиева