Если внимательно изучить заявки на электронной площадке агентства по госзаказу РТ, то можно придти к выводу, что в экономике республики все хорошо как никогда. Во всяком случае, корреспондент "БИЗНЕС Online" обнаружил на этом интернет-ресурсе целый ряд заявок, которые выглядят вполне докризисно. Например, в марте 2010 года кабмин выберет себе авиаперевозчика бизнес-класса за 6 млн. рублей, служба судебных приставов приобретет семь джипов за 3,5 млн. рублей, Казанская медакадемия купит автомобиль Toyota Camry за 1,1 млн., а чей-то рабочий кабинет в университете культуры и искусства будет обставлен неплохой мебелью стоимостью 230 тыс. рублей.

СПОКОЙНАЯ АТМОСФЕРА МЕДИЦИНСКОЙ ПЕДАГОГИКИ

2 марта состоится конкурс на право продажи Казанской государственной медицинской академии (КГМА) автомобиля Toyota Camry выпуска 2010 года в комплектации "Элеганс – плюс" или эквивалент. Неизвестно, для каких целей сотрудникам академии понадобился автомобиль с 2,4-литровым двигателем мощностью 167 лошадиных сил и расходом топлива под 14 литров на 100 км. Но выложить за него КГМА готова 1,1 млн. рублей. Отметим, в розницу цена такой машины составляет, в среднем, миллион рублей. Как сообщает сайт компании-изготовителя авто, "новый цвет вставок, имитирующих фактуру дерева, добавляет салону выразительности. Благородство чистых линий, изысканность и элегантность: стиль избранных. В просторном и комфортном салоне Camry вам обеспечен прекрасный обзор во всех направлениях... и спокойная атмосфера – благодаря специальным звукопоглощающим материалам".

БИЗНЕС ДЖЕТ ДЛЯ КАБМИНА

27 февраля начинается прием заявок на открытый конкурс хозуправления кабинета министров РТ по выбору пассажирского авиаперевозчика бизнес-класса. Согласно сводному извещению о заказе, размещенному на сайте агентства по госзаказу РТ, на бизнес джет для членов правительства выделяется не много не мало 6 млн. рублей.

Конкурс пройдет 30 марта 2010 года. Как говорится в конкурсной документации, размещенной на сайте агентства по госзаказу РТ, хозяйственное управление республиканского правительства намерено заключить договор с любым авиаперевозчиком, готовым предоставить для нужд кабмина десятиместный самолет бизнес-класса марки Bombardier Challenger-604. А также обеспечить готовность к полету в течение одного часа после появления заявки со стороны заказчика на чартерный рейс.

Среднее значение скорости полета по маршруту должно составлять от 800 до 850 км/час, максимальная дальность полета – 7458 км, максимальный взлетный вес – 21863 кг, запас топлива – 9072 кг. Самолет непременно должен быть оборудован стереосистемой и проигрывателем DVD, системой пассивной звукоизоляции. Салон авиалимузина должен быть широким - 2,49 м по оси, 2,19 м по полу, высота 1,85 м, длина 8,66 м. Объем вместительного багажного отделения (с возможностью доступа в течение всего полета) должен составлять 3,2 куб.м. Максимальное количество часов налета в конкурсной документации не уточняется. Оговорено лишь, что оно будет эквивалентно объему выделенных средств.

По условиям конкурса, в стоимость оплаченных услуг исполнителя контракта должны быть включены все налоги и сопутствующие расходы: амортизация, капитальный ремонт, техническое обслуживание, ФОТ и отчисления, аэропортовый сбор, авиационные ГСМ, метеообслуживание, аэронавигационное обслуживание, общепроизводственные расходы, рентабельность, НДС. Исполнитель должен сам заботиться о юридических и иных действиях по заказу и обеспечению экипажа и пассажиров бортовым питанием. Он должен взять на себя обеспечение экипажа и пассажиров гостиницей, и организовывать доставку до нее автотранспортом. При этом оплачивать перелеты кабмин будет по факту оказания услуг.

Стоимость Challenger-604 достигает $50 млн. Как выяснила "БИЗНЕС Online", в Татарстане есть как минимум два самолета этой марки. Один из них был куплен ОАО "Татнефть" и в 2006 году начал эксплуатироваться "Бугульминским авиапредприятием" (ныне "Ак Барс Аэро"). В начале 2008 года Challenger-604 приобрела компания "ТАИФ".

ВНЕДОРОЖНИКИ СУДЕБНЫХ ПРИСТАВОВ

Управление федеральной службы судебных приставов по Татарстану объявило открытый аукцион на покупку "автомобилей повышенной проходимости с колесной формулой 4X4, 2010 года выпуска" в количестве 7 штук. Он пройдет 1 марта. В комплектацию машин должны входить гидроусилитель руля; иммобилайзер; зеркала с электроприводом, обогреваемые; задние складываемые сиденья; подвод воздуха к ногам задних пассажиров; летняя резина с литыми дисками (комплект).

Дополнительно на внедорожниках должны быть установлены автосигнализация с автозапуском, автомагнитола (МРЗ), передняя и задняя акустика, подкрылки и коврики. Все автомобили должны быть цвета "светло-серебристый металик". Максимальная сумма, которую УФССН готово заплатить за них, – 3,5 млн. рублей. То есть не более 500 000 за одну машину. Вероятно, речь идет о Chevrolet Niva – единственного внедорожника, продающегося в России по примерно такой цене.

КУЛЬТУРА ИТАЛЬЯНСКОГО ОРЕХА

Казанский государственный университет культуры и искусств 9 марта 2010 года выберет себе поставщика комплекта мебели для рабочего кабинета. За 230 тысяч рублей. Кому-то в alma mater татарстанской самодеятельности и высокой культуры остро понадобился стол письменный двухтумбовый, кромка столешницы - массив, бювар - натуральная кожа черного цвета, покрытие – ламинат. А также брифинг-приставка, стол для переговоров, шкаф для бумаг, креденция и подставка. Цвет мебели – итальянский орех.

ШЕСТЬ "БМВ" И ТРИДЦАТЬ ЧЕТЫРЕ "ФОЛЬКСВАГЕНА"

10 марта состоится интересный открытый конкурс – на право заключение с кабмином Татарстана годового договора на техобслуживание и ремонт правительственных иномарок. Общая сумма всех лотов - 5 млн. рублей. При этом 2 млн. рублей планируется потратить на обслуживание шести автомобилей BMW Х5. А вот на 19 "Ландкрузеров", "Камри", RAV 4 и даже Lexus LX 470 - всего миллион. Кроме того, участникам конкурса предлагается взять на обслуживание 34 автомобилей марок "Фольксваген Пассат", "Мультиван", "Каравелла" и "Туарег" – опять-таки за 1 млн. рублей. В такую же сумму оценено обслуживание одиннадцати машин марок "Форд Фокус" и "Форд Мондео". Оплата услуг обслуживающей организации будет производиться по факту выполненных работ на основании подписанных сторонами актов. При этом заказчик требует использовать только оригинальные запасные части и предоставлять гарантию на них и на ремонтные работы.

Сергей Кощеев