Проблема безработицы в автограде обострилась настолько, что местные власти готовы находить горожанам рабочие места за тысячи километров от родного дома. Дело дошло до того, что сейчас прорабатывается вопрос трудоустройства безработных граждан в ООО "Соллерс-Дальний Восток". Об этом сообщила сегодня на "деловом понедельнике" в мэрии Челнов директор центра занятости населения города Татьяна Быданова. По ее же словам, с начала года в городе в качестве находящихся в поиске работы принято на учет уже 95 тысяч человек – то есть фактически каждый пятый челнинец.

УГРОЖАЮЩИЕ ТЕМПЫ

Для челнинской мэрии сегодня нет темы более острой, чем растущая безработица. В будущем году городские власти хотят привлечь из федерального бюджета на реализацию программы по организации общественных работ 1 млрд. рублей и тем самым хоть как-то выправить положение. Масштаб проблем поражает: сегодня на "деловом понедельнике" директор местного центра занятости населения Татьяна Быданова представила отчет за 10 месяцев. Приведем ряд наиболее важных данных из него.

За 10 месяцев в Челнах принято на учет в качестве ищущих работу 95 тыс. человек. Количество граждан, обратившихся в Центр занятости с начала года возросло в 3,3 раза, количество претендентов на одну вакансию или коэффициент напряженности возрос с 0,3 до 19,2! Численность трудоустроенных выросла в 7,7 раза и составила 63,1 тыс. человек (за 10 месяцев 2008 года было 8,2 тыс. человек).

В 2009 году под сокращение попали 2,2 тыс. челнинских работников, в том числе 1071 камазовцев. На сегодня в центре занятости автограда состоят на учете 12,8 тыс. безработных, уровень безработицы составляет 4,08% (РТ – 2,78%, Казань – 2,14%, Нижнекамск – 2%, Елабуга – 5,03%). В банке данных насчитывается всего 674 вакансии, в то время как до кризиса их было 5700. Кроме того, 7800 человек работают в режиме неполного рабочего времени, из них 578 человек – работники КАМАЗа. В простое на данный момент находятся 10 тыс. челнинцев, из которых 8,6 тыс. – камазовцы.

ЗА ТРИДЕВЯТЬ ЗЕМЕЛЬ

С начала года в Челнах всего на общественные работы трудоустроено в общей сложности более 74 тыс. человек. По состоянию на 12 ноября федеральное финансирование по программе организации общественных работ составило 346,6 млн. рублей, из которых 161,7 млн. рублей приходится на КАМАЗ. В целом по республике на организацию общественных работ потрачено 1,2 млрд. рублей.

2200 работников направлено на опережающее обучение. Если судить по заявкам предприятий, то потребность в переобучении на сегодня составляет свыше 6 тыс. человек, то есть именно столько людей работают под риском увольнения. В основном, это работники КАМАЗа (3,6 тыс. человек), ООО "Энергогазкомплект" (1,8 тыс.), Соллерс – Набережные Челны (243), управления образования (189) и другие.

По словам Быдановой, на сегодня заключено 426 договоров с безработными на создание собственного бизнеса. Новые бизнесмены открывают такие направления как производство мебели, рекламный бизнес, оказание услуг населению по газификации, открытие продуктового магазина на селе, компьютерные услуги, организация фермерского хозяйства и другие. По состоянию на 12 ноября собственное дело открыли 359 человек, которым выданы субсидии на общую сумму 24,3 млн. рублей. До конца года на эти цели будет затрачено еще 8,7 млн. рублей.

В поисках работы челнинцы готовы ехать за тридевять земель. 172 человека трудоустроились по линии центра занятости в других субъектах России. На компенсацию их расходов на переезд к новому месту работы направлено около 2 млн. рублей.

– На данный момент прорабатывается вопрос трудоустройства безработных граждан в ООО "Соллерс – Дальний Восток", – сообщила сенсационную новость Быданова.

Комментируя ее выступление, руководитель исполкома автограда Василь Шайхразиев поручил своим подчиненным "подумать о новых формах работы", чтобы в следующем году по программе организации общественных работ привлечь из федерального бюджета не 400 млн. рублей как в этом году, а 1 миллиард рублей.

ОТСТУПНЫЕ ОТ СОЛЛЕРС

Новость о трудоустройстве жителей автограда на Дальнем Востоке, прямо скажем, впечатляет. Несколько месяцев назад, напомним, речь шла о трудоустройстве челнинцев в Нижнекамске, на строительстве ТАНЕКО. Выходит, ресурсы по трудоустройству в своей республике исчерпаны?

Есть в этой теме и другая сторона. По всей видимости, Соллерс, создавая новое сборочное производство на Дальнем Востоке, столкнулся с проблемой поиска специалистов – можно предположить, что в этом регионе их просто нет как таковых. Как известно, Соллерс в сентябре объявил о том, что переносит из Челнов на Дальний Восток производство SsangYong и грузовиков Isuzu. Понятно, что это не могло не повлиять на местный рынок труда. Похоже, что компании Вадима Швецова все-таки напомнили о тех многочисленных преференциях, которые она получила от Татарстана, когда пришла в республику, и она вынуждена участвовать в решении ее проблем хотя бы таким способом.

Комментарии

Пресс-секретаря "Соллерс – Набережные Челны" Лилию Оболонскую телефонный звонок "БИЗНЕС Online" застал во Владивостоке. Как пояснила Оболонская, действительно несколько инженеров, которые в Набережных Челнах были заняты на производстве автомобилей SsangYong, сейчас переехали на работу во Владивосток.

– Так случилось, что они по разным причинам ушли из нашей компании и числились в центре занятости безработными, что позволило им воспользоваться адресной поддержкой государства, оказываемой гражданам по компенсации расходов, связанных с переездом и проживанием в другой местности. Сейчас эти специалисты налаживают здесь, на Дальнем Востоке, производство внедорожников SsangYong. Но это единичные случаи, о массовом переезде работников из Челнов во Владивосток речи не идет, – сказала Оболонская.

Николай Чикунов – генеральный директор рекрутинговой компании "Хорошие люди":

– Да, существуют такие агентства, которые занимаются трудоустройством населения в удаленных регионах. Например, компания, работающая в Сочи, заказывает набор нужных ей специалистов – скажем, строителей, штукатуров и так далее. Местные агентства набирают людей и отправляют туда. Таким образом, люди, за неимением работы в своем городе, находят ее в других регионах. Но найти профессионалов, готовых переехать в другой регион, сегодня достаточно сложно. Наших людей вообще сложно сдвинуть с места! На сегодня общая тенденция такова, что чем дальше город расположен, тем менее охотно люди туда уезжают.

Если речь идет о перемещении работника внутри компании с одного филиала в другой, руководством очень часто стирается восприятие человека, как личности, как мужа, отца семейства. Все же живые люди, у которых есть своя личная жизнь, свои проблемы. Такого не бывает, что человек говорит: "Да мне абсолютно без разницы, где работать: хоть Дальний Восток, хоть Находка, хоть Челны!". Люди же советуются с женами, мужьями, с близкими людьми, взвешивают все "за" и "против". Даже при переезде в рамках Татарстана, серьезно взвешивают, стоит переезжать или не стоит. Что уж там говорить о Владивостоке?

Алексей Захарова, президент рекрутингового портала SuperJob:

- В настоящее время около 15% от всех соискателей, разместивших свое резюме в базе рекрутингового портала SuperJob.ru, выразили свое желание работать в другом городе или регионе, отметив пункт "Я готов переехать в другой город".
На данный момент в базе нашего портала насчитывается порядка 3,5 миллиона резюме. При этом соискатели из Казани, поставившие в резюме отметку о согласии на переезд, составляют порядка 90% от всех соискателей из Казани, разместивших резюме у нас на портале. Почти такая же ситуация с соискателями из Набережных Челнов - более 90% соискателей из этого города, размещая резюме, отметили, что согласны на переезд.

Специалисты, готовые к переезду, например, из Казани, в основном, относятся к сферам промышленности (27% от желающих переехать), строительства (24%), информационных технологий (20%).

Вообще же, сменить место жительства ради работы готовы 38% россиян

Александра Лебедева – директор казанского отделения по подбору персонала международной рекрутинговой компании Kelly Services:

- Мобильность кандидатов зависит от уровня позиции и сферы деятельности компании. Сильно пострадал автопром - и мы получаем резюме кандидатов из Набережных Челнов, готовых переезжать в другие регионы. Априори более склонны к мобильности менеджеры высшего звена в поисках более интересных проектов, карьерного роста и дальнейшего развития. Всегда сложно искать финансистов (главные бухгалтера, финансовые директора и т.п.) на переезд - кандидаты очень избирательно подходят к потенциальному месту работы.

Если говорить о Татарстане - то, в первую очередь, можно говорить о тренде №1 - переезд в Казань. В Казань всегда стремятся попасть, в первую очередь, молодежь - из Набережных Челнов, Нижнекамска, райцентров и т.п. Также популярен переезд в Казань в зрелом возрасте, с семьей школьников, либо выпускников - с целью повышения качества образования для детей, улучшения качества жизни семьи в целом.

К переезду по всей России сейчас, также как и раньше, татарстанцы относятся достаточно сдержанно. В приоритете всё-таки остается Казань, работа в других городах России рассматривается только как вариант номер два, если ничего не удастся найти в столице. Варианты с переездом трудоустроенных кандидатов в другие города остаются всё-таки единичными случаями. Чаще всего востребованы специалисты из машиностроения, розничной торговли, офисные сотрудники и IТ-шники. Однако, при этом и требования к позициям предъявляются соответствующие, и кандидаты из Татарстана конкурируют с другими профессионалами со всех концов страны.
Равиль Сабиров